Как и вокруг Brombachsee

Половину дороги вокруг Бромбахзее едешь в лесу, озера не видно. Летом тем более, когда на деревьях листва. Катания на пароходике там не просто так придумали - с воды виды самые лучшие.

на велокреплении 3 велосипеда прекрасно висят

Я уже писал про велокрепления. Что сверху, что сзади - увеличивает парусность и ухудшает управляемость. Быстро лучше не ехать. Сзади ещё и габариты сильно увеличивает (велики обычно до 2 м длиной, а средние и бюджетные машины - до 1,8 м шириной). А в городе и на парковках - ещё и очень осторожно. Ну и не всякая машина позволит закрепить сзади от 50 кг веса, чтобы нигде не царапало и не болталось. А ещё переставлять номер, подключать дублирование ламп и прочее.

Фургон класса Мультивен стоит почти столько же, сколько ваш Пассат с обвесами в виде креплений и прочего колхоза. Только фургон в разы практичнее, а по удобству почти такой же, как ваши комби. Точнее, ещё удобнее, т.к. гнуть спину не надо. Но да, нет кресел с массажем... Хотя, вроде, там накрутить можно очень богатый салон..