Тесла изначально разрабатывала свои автомобили для сша и китая

И ещё добавить - "в первую очередь для понтов". Сначала - самые бесполезные и неутилитарные модели, зато понторезные.

к тому же сейчас идет трансформация от комби к SUV .

Только продажи Теслы это в основном модель 3 - какой там сюф? А кроме того у сюфов есть недостаток с точки зрения вместимости - высокий клиренс и пол забирают полезное место, приобретённое высокой установкой крыши. В результате высота багажника сюфов и комби не сильно отличается. Вот фургоны-минивены другое дело!

на рынке только сейчас приходит некоторое насыщение и следующая фаза будет ценовая война. потом возможно расширение предложения дополнительными моделями. подожди 3-4 года, может все же появятся комби.

Так и делаю. Сейчас даже смысла смотреть эти электрички нет - дохлячки по запасу хода с бесполезными кузовами. Зато цены на треть выше. Ну и мне не комби нужны и сюфы, а минивены с нормальными кузовами, без этих зализов вниз спереди и сзади (Шаран, Гэлэкси), съедающих высотку потолка.