потому что демпинговыми ценами корейцы (Хёндэ/ Киа) сначала вытеснили с рынка Daihatsu (2013), а затем и маму Toyota заставили потесниться. Насколько помню, до недавнего времени, перед распилом с электромобилями, именно классический Yaris из Франции да ещё и в гибридном варианте был лидером продаж. Покупают люди (пенсионеры/ женщины) машины на эмоциях. Toyota на рынке Германии неважно себя чувствует.

Honda в более плачевном состоянии, а Subaru в коматозном. В США Subaru продал в 2022 году почти вдвое больше легковых чем VW. Джетта больше никому не нужна, а Жук давно "высох".

А теперь китайцы вероятно вытеснят корейцев с немецкого рынка вместе с Honda и Subaru. Большинство Mitsubishi уже "разбодяжили" Renault, как и Nissan.

Вероятно только евроварианты Suzuki с Toyota у нас и останутся и тёмная лошадка - любимица коррозии Mazda. Эти без тщательного ухода примерно в 13 летнем возрасте самоуничтожаются.

Насколько помню Verso-S был японский. Yaris Verso точно был в Германии только японский.