Вход на сайт
опять об электричках
749223 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Назад
в ответ Kot_Basilio 22.06.23 21:33, Последний раз изменено 22.06.23 22:32 (alex445)
Не передёргивай. По сравнению с 69 л.с. из 2-х цилиндров на палке в бензиновом Фиате 500, 118 л.с. в электричке это тихо, быстро и очень комфортабельно.
А что вы совсем мелкую сравниваете, для которой и двух цилиндров хватит? Давайте хотя бы Корсу. Полностью электрическая от 35к (где-то 115 лошадей), зажигательная - от 20к (где-то 80-90 лошадей). Ну наберёте бонусов для электрички на 5к, а десятку ещё как восполнять будете? Это надо на ней 150к проехать минимум, чтобы эту десятку компенсировать. Только электрическая Корса за 35к имеет запас хода 350 км, и к 150к пробега будет иметь уже около полутысячи полных циклов зарядки. А с учётом холодов и трат энергии батареи на всякие обогревы, то и больше. Так что она начнёт превращаться в шрот скорее после 100к, а не после 150к. Ну и дальше либо как авто чисто для города, либо замена батареи.