опять об электричках
Назад
На W211 мне детали тогда обошлись в 500,- : радар, решётка радиатора, выключатель и провод. Кроме провода, всё остальное купил б/у.
Самая трудоёмкая работа было выпиливание дырки для выключателя в деревянной крышке на Mittelkonsole. А потом провод протащить от выключателя к радару, подсоединить к CAN-BUS, через StarDiagnose freischalten и выставить направление радара.
Дня 2-3 ушло, но это просто хобби, потому что интересно было.
Тут ведущие автопроизводители пытаются решить проблему определения расстояний и дорожной ситуации кучей разных способов и датчиков, не только радаров, с привлечением искуственного интеллекта, и выходит пока не очень. А вы такой по-простому, на коленке одним радаром взяли и всё порешали. И оттестировать поди не забыли кучу разных ситуаций и ложных срабатываний? А сертификат получен, ТЮФ пройден? Может, и патент на изобретение имеется?