Вот более полные результаты о тесте:

Все эти тесты для обычного обывателя - чушь собачья. Всё зависит от:

1) кто проплатил,

2) кто тестировал,

3) тесты на данный момент для данных моделей - через год может всё поменяться (технология, качество),

4) по результатам теста видно, что лучших шин для всех условий нет - где-то одни лучше, где-то другие, а значит, что в среднем по всем встречающимся условиям в реальной жизни одно компенсирует другое,

5) результаты даже в отобранной десятке различаются на единицы процентов, а значит, незначительны - с учётом пункта 4, общий конечный результат будет также незначительно различаться.

По сумме пунктов получается, что достаточно взять просто нормальные шины любого производителя из этой отобранной десятки. И надо же, у них цены примерно одинаковые, плюс-минус 10%, если исключить их всякие супер-пупер премиум модели. Т.е. опять же, сильно разницы нет. То, что кто-то говорит, беру всегда только такие-то, т.к. все остальные дерьмо, а эти конфетка - это чьи-то личные впечатления и инсинуации. В лучшем случае, что для данной машины и данной манеры езды данного водителя оказалась лучше действительно эта модель, которую он купил. Купит другую этого же производителя, или эту же модель, но лет через 5 - всё может поменяться.

Т.е. выбирать шины, колёса и прочую лабудень, пытаясь выиграть пару процентов там, тройку - тут, это полный идиотизм и ловля блох, если вы не команда Формулы 1, где эти проценты играют роль. Но там всё это подбирают каждый раз при каждой новой гонке - вы-то куда лезите со своим рылом "всех делаю на светофоре" в калашный ряд? )) Впрочем, если времени и денег девать некуда, а на домик с яхточкой у тёплого моря не хватает, то можно заняться и этим "хобби". Правда, с рационализмом и экономией это ничего общего иметь не будет.