он у тебя не от перетяжки зашумел , видно же что попало инонородное тело ,

Инородное тело только у тебя между костями черепа. И видно это невооружённым глазом, когда твой бред читаешь.

Этот разрушение рабочей поверхности подшипника называется Pitting Происходит в следствии усталости материала, когда трещинки образуются под поверхностью и когда-то поверхность начинает откалываться. Иногда микротрещинки бывают и вследствии точечной перегрузки при например сильном ударе в колесо.

И я нигде не писал, что именно этот подшипник был перетянут. И уж тем более там не было никаких инородных частиц и даже смазка чистая была. Подшипник этот защищён от воды со всех сторон.

а момент затяжки пишется чтоб не сорвать болт или гайку крепящую подшипник !

Ты бы сначала подумал бы, что пишешь. Но этот совет бесполезно тебе давать.

Там эту гайку обычными усилиями с обычными инструментами руками не сорвёшь никак.

И момент затяжки пишется, чтобы две функции выполнить: закрепить колесо и создать в подшипнике необходимый Vorspannung.