Блоггер с контентом об электричках - что может быть менее ангажированным?

ну он хотя бы в теме. тем более подтверждает свои высказывания фактами.

ты же вообще ни понятия ни опыта не имеешь, но пытаешься свое мнение за истину выдать

о фактах я вообще молчу. от тебя кроме твоих гиперболизированных страхов ничего путнего...

Даже по его словам, на 16% меньше ёмкости - это лишь 400 км запаса хода осталось. Это мало.
Все запасные ячейки выбраны, дальше деградация идёт быстрее. Так что покупатель этого старья может надеяться на дальнейшее падение ёмкости куда более интенсивное, чем просто равномерно раскидать 15% на весь текущий пробег.

эта машина 280ткм прошла. твое корыто это то хоть осилит? и даже если осилит, какую остаточную стоимость иметь будет? найдется ли вообще покупатель на нее?

Кроме деградации по циклам есть ещё деградация по времени. Что с батареей будет через 7-9 лет? Ну допустим ездил он 4-5 лет по 250 км каждый рабочий день, хотя это какой-то дикий пробег - курьером чтоли он на Тесле работал? И зимой тоже две трети зарядок на суперчарджерах делал (судя по видео), и ничего батарее не случилось?

не твое ли утверждение, что электрички не на дальние расстояния?

а где твое: после 100ткм батарея убитая?

факты то будут? или опять будешь своими предрассудками оперировать?