Первое условие для меня, это относительная независимость от колонки/розетки. Я хочу иметь возможность проехать в одну сторону около 700 км, без опасений встать где то на дороге. Про то что хотелось бы проехать это расстояние в рамках форс-мажора, т.е. незапланированой поездки с неполным аккумулятором, я уже молчу….

Тут, та же Тесла (как и ряд китайцев) уже недалеки от этой цифры, 650 км это уже не плохо. Но блин, когда зимой, в минус 10, эта цифра снижается до 360 км, лично меня это немного пугает. А минус 10 всё же иногда бывают….ну и, как уже сказал, покупая современное авто, цель - улучшить качество жизни, а не потерять.

По поводу цен возможно я уже немного отстал от жизни, но та же Вольво, бывшая у меня в лизинге, была имхо очень комфортной и удобной тачкой.
Но цена, дело относительное, если взять с пробегом в 10000-15000 км, тоже не умру и корона с головы не упадёт. Эта лишь та сумма, на которую я сейчас ориентируюсь.