На пальцах...

В пдд светофор рассматривается как один орган выполняющий свое предназначение на перекрестках и в других местах где надо регулировать движение. Не всегда светофоры устанавливают на перекрестках, иногда и на въездах в какую нибудь большую оранизацию или на дороге с пешеходным переходом. Это его предназначение, это то, для чего его придумали и написали определение. Потом идут цвета. Тут имеем красный, желто-оранжевый и зеленый. И вот на эти цвета уже идут в правилах четкие определения как должен себя вести автомобилист при том или ином сигнале. Это тоже самое как органы у человека. Человек в целом родился для определенного предназначения вселенной. Внутри человека органы которые отвечают каждый за определенную функцию, за его кровоток, дыхание, пищеварение и т.д. Не будет одного органа-не будет и человека. Не будет одного цвета-не будет и светофора. Поэтому нет смысла переливать из пустого в порожнее и придумывать несуществующие значения для светофора. Есть три цвета вместе - есть светофор. Нету трех цветов вместе - нет светофора. На жд переезде 2 красных и один белый. Он не попадает под определение светофора. Он не регулирует движение на перекрестке. Он только останавливает движение машин на тот момент когда едет поезд. Так же и про отдельный желтый мигающий свет. Он вообще не регулирует движение, а просит о дополнительном внимании на вероятно опасном участке дороги. И он не входит в категорию светофора хотя имеет один из его "органов".