БМВ и Мерседес - премиальные марки. А Тесла позиционируется тут электросектантами как типа доступный электромобильчик. Тесле ещё ползти и ползти по продажам. И не нужно экстраполировать - вполне возможно, что период взрывного роста подходит для Теслы к концу, а её закидоны не всем нравятся. Что-то типа Эппла - жрите, что дают, а не нравится - катитесь. Где учёт пожеланий пользователей, где подход к клиенту? А насрать - выезжаем на хайпе и моде.

По таблице видно, что продажи сильно неравномерно распределены. Первые 2 места у фаворитов со значительным отрывом от остальных, затем идут следующие 3 - снова со значительным отрывом. Далее тройка аутсайдеров с продажами, в 2 раза меньшими, чем у первых мест. Ну а после этих 8 основных - всякие премиальные марки и прочие неудачники с нишевыми продажами. А Тесла даже среди них дно.

Ах, да - а где же тут китайцы, которые скоро всех захватят? А они в аутсайдерах, и их значительный рост давно закончился.