Будь проклят тот час, когда я сел за баранку этого пылесоса! (C)

А если серьёзно, то Форд - это на мой взгляд самый красивый логотип и мой первый автомобиль Ford Granada 2,0 1979 г.в.

Сочетание неубиваемого 6- циллиндрового V-образного двигателя с двумя щестерёнками на ГРМ вместо цепи или ремня и кузова из кровельного железа, который можно было в тишине слышать как ржавеет и рассыпается.

Салон - сама посадка в водительском кресле вызывала стойкую эрекцию у молодого и необузданного организма. Вобщем Форд для меня скорее состояние жизни чем автомобиль.

Ну и нельзя не заметить, что в России Форд открыл первое серийное производство нормальных автомобилей, что подстегнуло АвтоВАЗ хотя бы к попытке конкурировать . До Форда Фокус знакомство с мировым автопромом у россиян шло преимущественно через шрот из Литвы или праворульки из Японии.

Современные форды мне совершенно не нравятся дизайном салона, просто убожество какое-то с синими цифрами и стрелками.

Но это по просьбе ТС просто личное мнение, никакой пропаганды