Не надо пи...ть, а лучше историю изучай. И учись, как происходит управление народом.

Сначала об возможных изменении начинают говорить в прессе. Могут год/два/пять итд. говорить. Да, народ на кухнях обсуждать будет, ADAC голос подаст, повозмущается итд. Но потихоньку народ уже свыкнется с мыслью, что что-то изменится. В этот переходный период народ не будет уже покупать машины со старой техникой. И когда через несколько лет постепенного привыкания к этой мысли действительно введут нововведения, то большинство уже будет морально подготовлено.

Так было и с освинцованным бензином, с U-Kat, c G-Kat, c Oxi-Kat, c AGR, c DPF, c OPF, c Umweltzonen, c Euro-5 Diesel. Следующий шаг понятен?

Сначала наверное будет всё-таки 130 км/ч, потом электрички. Вот только 30 км/ч в городах это конечно очень тоскливо, я лично против.

Поэтому и начинают за много лет об этом дискутировать.

А самое главное, что от этого в конечном итоге только реально лучше жить становится.

Что бы идиоты не пи...ли, но чистота воздуха в городах с 70-80-х годов намного улучшилась.