Login
Бюджетное авто
6288 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort tornik 16.01.23 15:37, Zuletzt geändert 16.01.23 17:42 (alex445)
Что там на Фордах такого, что после 180 тыщ пробега менять надо ,только ты с хрустальным шаром наверняка знаешь...
А я ,юзающий десятилетиями только старые лохмоты не знаю...
После 180 тыщь даже в немецких условиях эксплуатации машина уже требует замены до половины ходовки, обслугу движка, примерно две замены ремня (или одну - цепи, или как-то подтянуть её) ГРМ, кузов уже обычно вовсю гниёт, и т.д. Для немцев такое состояние это давно уже шрот, годный лишь для сбывания новым мигрантам и в Восточную Европу. Про российские условия и не говорю - там к этому времени машина уже один раз полностью "перебраная". Это, конечно, если хочется её ещё какое-то время нормально поюзать, а не на убой.