Login
Тюф и тормозные трубки
1789 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Kot_Basilio 09.12.22 07:15
Я ранее уже приводил пример преобразователя ржавчены, мне на это указывать не надо. Относительно доступа кислорода, я же спросил, зачем вы с толщиномерами бегаете и прверяете кузова на битость, там же все покрасили и нету доступа кислорода? А проблема в том, что не требуется кислорода в колиичестве каждый день проветривать, остаются остатки окиси, ржавчины, уже зпущенных реакций, и даже в зачищенном до металла, в порах, все эти реакции продолжаются под вашим слоем масла, который не гарантирует неразрываемую пленку.