Вход на сайт
Есть ли будущее у немецкого автопрома?
985 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ shadowjack 29.09.05 23:21
В ответ на:
А какая разница?
А какая разница?
Огромная!!! Рабочий (грубо говоря) крутит гайку на конвеере.
А менеджмент решает, что на конвеере будет стоять. И если то, что стоит на конвеере, не продается - вот тут-то и начинаются убытки.
Но виноват ли в этом рабочий, который "женит" кузов и трансмиссию, или же менеджмент, который решил, каковы должны быть эти кузов и трансмиссия?..
А выход тут довольно простой. Посадить менеджмент на проценты с продаж. Минимальный базовый оклад - и премии за успехи в развитии фирмы. Нет успехов - будьте добры перейти на подножный корм.
Вот уж у кого мотивации нет, так у менеджмента.
1. Платят так и так до фига.
2. Если попрут - выплатят отступных.
3. Всегда можно вину на кого-то спихнуть. "Я не я и лошадь не моя. Рабочий во всем виноват!"
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз!
- Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.