Народ, всем привет.
У кого мерседесы последних лет? Кто как делает? Вопрос про ASSYST - их систему сервисных работ, когда надо ехать на станцию после того, как на панели замаячит символ "сервис по графику" (не путать с сигналами чего-то действительно критичного), даже если все в порядке с машиной.
Варианты:
А. Ехать как предписано, примерно раз в год и платить за малый техосмотр в среднем 300 евро, за большой в среднем 600 евро. Цены могут быть выше, в зависимости от того, что там еще найдут.
Плюсы:
1) получаю "мобилитет-гарантию" (с кучей исключений правда), типа если не заводится, приедут сделают. При этом боюсь, что только "приедут" будет бесплатно. АДАЦ помоему делает тоже самое за ~40 в год?
2) получаю пожизненную (30 лет) гаранцию на ржавчину кузова, правда только ИЗ НУТРИ наружу.
Б. Забить на это все и ездить хотя бы даже к ним же на мерседесные станции, но только тогда, когда надо, т.е. масло менять не через 8000, как хочет борткомпьютер, а через 10, тормозную жидкость менять не каждые 2 года, как предписано, тормоза делать когда надо мне, а не когда они решат, что счет в этот раз маленький и надо его новыми тормозами разбавить. И т.п.
Минусы:
1) потеряю обе гарантии из пункта А.
2) что еще потеряю?
Что я в этом деле упустил и у кого как?