Помните наши дискуссии
минималист - внутри полный аскетизм и отвратительное исполнение интерьера. А эти двери у и3 хуже чем двудверное авто. В езде не понравился ни в руле ни в торможении двигателями. Действительно не понравился!!!
В случае с прицепом не так важен прицеп, а возможность заряжать. Меня интересует как с заправками(зарядками) - на обычном авто я щаправил до горла и двинул, потом +- каждые 60 км на автобане есть АЗС, хочешь на автобане за +20% хочешь съезжать и по норм цене заправь.
У электро как? Оптимальный режим зарядки от 20%до 80%, так вот это 60% от дальности пробега. 400 км *0.6 = 240 км. А если зарядки не попадают в это расстояние? Например есть на 200 км пробега а след на 260 или вообще 300. Как в таком случае?
Недавно ехал по а71, проморгал что из за ремонта дороги съезд на АЗС за 2 км до самой АЗС. Если ехать впритык то жопа😁