И так делается с любым элементом кузова, если он идёт на замену. Этот элемент придёт в твоём цвете и цена покраски уже внутри.

Пластиковая вставка бампера или допустим облицовка зеркала могут сразу идти в цвете машины, но никак не крыло или другой элемент кузова. Они идут только грунтованные и красятся на месте. Причин здесь несколько:

- логистика: надо намного больше позиций каждой детали иметь на складе. Если деталь уже покрашена, то её надо так бережно, но прочно упаковать, чтобы ничего не случилось. А например с капотом или дверью это уже весьма проблематично и стоит недёшево. Только грунтованная деталь такой осторожности не требует, ибо всё равно красить.

- далее кузовные детали после аварии обычно требуют всё-таки подгонки по месту: здесь нажать, там чуть потянуть итд., пока все зазоры не встанут на место. Сделать это с уже покрашенной деталь очень может быть не просто, так как её же просто поцарапать можно.

- цвет может слегка отличаться от остальной машины. Это нормально, так как есть и колебания цвета во время производства и изменения цвета на самой машине (выцветание итд.)

Поэтому кузовные детали красят на месте и опытный маляр подгоняет цвет, а не просто только по номеру берёт.

И если надо, то "запыляет" и переход к соседней детали.