если снег редко идет,если мороза нет, если резина не дубеет , я бы ставил всесезонку. и не летал ни зимой , ни летом как гонщик. норм.

Тут не финляндия и не сибирь. не забывайте, что зимняя резина хуже держит мокрую дорогу.

Короче говоря, если у вас зимы настоящей нет, то зачем вам зимняя резина ? чтобы один день в году радоваться, что доехал нормально по снегу на работу, а потом рисковать остальные дни по дождю и мокрой дороге ?

дело добровольное, выбор резины - это дело компромиссное, универсальное. это как открытие клапанов в моторе - или на низах тянет, или тянет на высоких, поэтому делают что то среднее, и там и там проигрыш, но решение компромиссное...

самое правильное и безопасное решение, это иметь две машины, одна на летней, другая на зимней... но это же гон...

я бы лучше поставил всесезонку и ездил на автобусе в те дни, когда выпал снег лед , или ожидается снег лед, если у вас реально мало снежных и гололедных дней в году.