нашел грека. тот согласен это дело проделать за 50 евро с моим подщипником. сколько реально это должно стоить?
Я не автомеханик, но работы там скорее всего на час-два. Если не платить ненужных денег (на налоги, на прибыль компании, на туда-сюда), я полагаю как раз 50 евро механику в руки его устроит. Надо только не забыть поинтересоваться, не испортится ли схождение передних колес (может и испортится - я не знаю в деталях, как менять подшипник на Мазде), и если да, то входит ли регулировка сход-развала в цену.
насколько опасно так ездить
Если подшипник действительно износился, в один прекрасный день сепаратор в нем смелет, шарики соберутся в кучу, а подшипник заклинит, сворачивая колесом (возможно на скорости 180) поворотную цапфу. С точки зрения поведения автомобиля этоо будет означать экстренное торможение одним (притом передним) колесом. Полный улет, буквально. Шутю, шутю. Скорее всего повезет, и внешняя обойма провернется в цапфе. Ну самой цапфе, даже на маленькой скорости при любом раскладе не поздоровится. Стоит она (точной цены не знаю) по моим прикидкам полтыщи евро, вместе с полуосью.
И вот я чего не пойму: почему этот вопрос попал сюда, а не в корень? Разве подшипник Мазды имеет какое-то отношение к клапанам Опеля?