Вход на сайт
Дизель будет жить дальше!!!
8788 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
в ответ Carlsson124 04.01.22 17:11, Последний раз изменено 04.01.22 19:40 (Бродягa)
А то что на Мерсах подвеска настраивается по любым параметрам,
Да, да, а у Тойоты спереди торсион как на Т34 и сзади рессоры до сих пор. 
Цену Е-шки и Ауриса сравнивать будем? Сравнивать эти модели - некорректно, но разговор ты вел про устойчивость на высоких скоростях, типа "рисоварки" ветром сдувает, и тут как раз вес в первую очередь и играет роль, о чем я и написал. Глобально сейчас системы или виды подвесок у всех более-менее одинаковые, спереди мак ферсон, сзади балка или независимая. Нагрузи приличным весом и сделай жесткой и будет держать дорогу как влитая, что немцы успешно и практикуют.
Если я Вам не отвечаю, значит Вы в моем черном списке.