Login
Есть ли будущее у немецкого автопрома?
985 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Ким-ли 11.09.05 13:38
В ответ на:
...Beim Hybridmotor lägen die Deutschen gut drei bis fünf Jahre hinter Toyota...
...Beim Hybridmotor lägen die Deutschen gut drei bis fünf Jahre hinter Toyota...
Концерн Фольксваген располагает собственными готовыми к серии разработками гибридных моторов. Единственная проблема данного концерна, что они пока не вписываются в его платформную стратегию массового производства. Если для для этого конструировать новые платформы , то неизбежно повышается цена "нормального" (т.е. без гибридного мотора) Фольксвагена.
В ответ на:
Bis 2015 wolle man das Brennstoffzellen-Auto zum Preis von 50.000 Dollar realisieren.
Bis 2015 wolle man das Brennstoffzellen-Auto zum Preis von 50.000 Dollar realisieren.
Тот же самый концерн уже пару лет располагает готовыми к серии разработками Brennstoffzellen (по крайней мере для MPVs - типа Шарана или Турана).
Проблема : на данный момент нерентабельно для серийного производства.
Кто спрашивается будет покупать эти автомобили от 50.000 $ ?
При том , что сети заправочных станций для данного вида двигателей ещ╦ и в проекте не существует.