В общем сложная дилемма. В гольф-классе из свежих годов, за эти деньги только Корея. Но Корея это что то среднее между Японией и Германией по комфорту и надежности. Не такие "консервные и деревянные" как японские, но и не такие надежные. Правда если взять совсем свежее, то будет еще несколько лет заводской гарантии. Ибо у КИА их 7, а у Хенде - 5

Например Kia Ceed 1.4 CVVT Edition 7, Emotion Paket ,1 Hand als Limousine in Oftersheim (mobile.de)

У Сузуки вот такое чудо есть Suzuki Baleno 1.2 DUALJET Basic als Kleinwagen in Hockenheim (mobile.de)

Тоже консерва конечно, но не так что бы совсем, плюс достаточно резвая быть должна и для автобана должна подойти вполне. При этом будет совсем свежая как Вы видите. По надежности Сузуки всегда были неубиваемыми.

В Поло-классе этого Яриса Вам выше уже давали Toyota Yaris 1.33 VVT-i Edition-S KLIMA KAMERA als Limousine in Giessen (mobile.de)

Ну и не забываем что есть еще европейцы: Рено, Форд, Опель, Ситроен и Пежо итд.

Как пример Renault Clio IV Limited als Kleinwagen in Neuwied (mobile.de)

А вообще, самая продаваемая в Европе модель, это Dacia Sandero. Народ нищает, а качество и надежность техники падает и уже многим "не до жиру", главное что бы новое с гарантией, недорого и везло из А до Б.

Как пример Dacia Sandero Access SCe 65 als Limousine in Ibbenbüren (mobile.de)

Но если добавить климу, подогрев сидений итд, то уже цены не такие привлекательные становятся.

Возле Вас вот, версия "Степвэй" (типа внедорожная) симпатичная в принципе и 21 года с неплохой комплектацией

Dacia Sandero III Stepway Navi Klima als Limousine in Altendiez (mobile.de)

Но это как ни крути, тоже самый ширпотреб, без шумки, с дешевым пластиком итд. Плюс, Дача низку цену отбивает высокими ценами на ТО и запчасти, да и надежности там японской нет, так что только первые годы, пока гарантия и пока совсем свежая можно быть более-менее уверенным.

Стоит ли менять свою 10-летку БМВ на более свежего европейца именно пытаясь выиграть в надежности и тратах на ремонты или лучше отложить энную сумму на ремонты БМВ и ездить дальше, вопрос очень неоднозначный я бы сказал. Другое дело - Япония, типа красного Сузуки Балено например. С ним, лет на 5 про ремонты думать скорее всего точно не придется. Но тогда придется привыкать к японскому уровню комфорта, так сказать. Подумайте, что для Вас важнее.