За ту работу, это не зарплата... романтики - ноль, как привязанная к автобану лошадь! а автобаны во всех странах одинаковы, скучно до одури.(( Владельцы не желают платить за всё отработанное время, считая наверно, что водителям в кайф грузить/разгружать или спать, как собака в будке неделями. Графики движения расписаны по минутам, а стал в штау и привет графику... прийдётся прихватить на свой страх и риск лишний часик, а в случае полиц.контроля поимеешь неприятности, может фирма штраф и переймёт, но новые права она тебе не подарит. Постоянные новшества в допусках к тем или иным работам и правилам напрягают, диспонент мозг выносит наблюдая тебя на мониторе, придумывает не реализуемые варианты движения и работы, камеры наблюдения уже и в кабины ставят (типа чтоб не заснул)... Профессионально заработанные болезни, в этой профессии, доказать практически невозможно, а больным работу фирма не предоставляет - т.е. используют и выбросят, наберут романтиков с новыми правами. "Старикам", что умеют готовить, организовывать горячее питание, следить за чистотой тела, одежды, кабины и прочее... ещё как-то можно жить, а пришедший "молодой", похож через месяц на чушку, на заработанные деньги в "макдональдсы" и гостиницы не набегаешься. Плюс не малая ответственность за груз, за грузовик, за окружающих - моргнул не во время и размазал велосипедиста по асфальту - стресс... Грузовик с виду огромный, но в случае аварии катапульты нет, можно по чей-то дури или недосмотру помереть или остаться калекой. А так - да, для лентяев, не желающих слушать родителей и учиться, самое ТО! год учёбы и профессия.

всё проходит... dampfertreff.ru.