На предыдущий вопрос про место для бака. Есть несколько вариантов. Чаще всего бак на месте запаски. Объём в этом случае доходит до 60 литров, но чаще окол 50. Для средних движков это 500-600 км. Конечно, не для пятилитровых Мустангов, а для ходовых 1,6 - 2,3-х литровых моторов. другой вариант - большой цилиндрический бак в глубине багажника. Объёмы легко превышают сотню литров. Но ( для меня) неудобно. Есть "экзотические" редкие варианты. Например, в старом Мерсе Е-класса видел два тороидальных бака в боковых нишах багажника. Остальной багажник пуст и даже место под запаску. Теоретически, туда можно было и третий бак загнать.

Теперь про "конец газа". Когда газ подходит к концу, светодиодная индикация сообщает об этом. Чаще всего светодиод "краснеет". После этого можно ещё проехать километров 50-100 (в наших машинах), зависит от газовой установки. Если реально доехать до донышка, газовая установка начинает громко пищать. Тогда у водилы есть несколько сегунд, чтобы нажать на кнопку на пультике со светодиодами, чтобы переключиться на бензин. Пертеключение происходит мгновенно буз заметного скачка мощности. Просто ничего не заметно. Погасли светодиоды и дальше уже машина едет на бензине.