Login
Водород
7188 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Kot_Basilio 15.08.21 19:55
Если энергия "дармовая", то КПД только на Reichweite/erforderliches Tankvolumen влияет.
Не бывает ничего дармового. У низкого КПД много минусов. Но и упомянутого малого пробега на баке хватает. Я езжу на ЛПГ. В баке примерно 550 км. Если водород будет иметь меньше, а сеть заправок будет ещё реже, чем для ЛПГ и ЦНГ, то нафик он такой нужен? Но в действительности комбинация "Водород -топливные ячейки- электромотор с постоянными магнитами (неодим-железо-бор) уже сейчас будет иметь суммарный КПД выше, чем у ДВС. При условии хранения водорода без потерь.
Я только объясняю Вам свои обязанности, но не ограничиваю Ваших прав! (C)