Одна Бабка Сказала:::

существует ли установка, для езды ДВС на воде с получением водорода на борту ? - да , видел я это чудо техники

может ли простой, смертный ,руководствуясь простыми учебниками после 1945 года собрать такую установку? - нет ни при каких обстоятельствах , для этого все патенты НИКОЛЫ ТЕСЛЫ(не путать с маркой автомобиля) были уничтожены или искривлены

из полусумрака : практическое применения устройства :

данное устройство работает точно не от 12 вольт ,а намного выше и ТОЛЬКО с дистилированной водой

в нём вода скорее даёт энергию чем является реагентом, а гремучка это типа побочный продукт,который умные ребята пытались применить в ДВС

что будет если установить "это"на обычный ВАЗ?

настройка УОЗ сразу 0 !

и так крутится мотор на ХХ от одной такой пары трубок из которых "булькает себе гремучка" , вы пытаетесь дать газу , срабатывает автоматика и набирается потенциал на других парах трубок - это как минимум -2 секунды а то и 3 , далее начинается обильное выделение гремучки ,мотор разгоняется и отдаёт большую механическую мощность, при попытке сбросить "газ" и обороты - обратный эффект , нужно ждать минимум секунд 5 чтобы реакция на парах прекратилась , в результате водитель выжимает сцепление и мотор гудит под красную зону на нейтралке , ехать на таком пепелаце опасно и неудобно , а если добавить что за ним охотятся и пытаются таких вот изобретателей перебить - так вообще не имеет смысла

хвалённое "КПД" там около 10 000% ,тоесть 20 ватт при полной мощности девайса на ВАЗ 1.3 со всеми нагревами ,

тот бред ,что можно найти на ютубе и профильных форумах у тех , кто "в теме" вызывает чувство смеха

более менее практичный автомобиль на воде построил Станли Маер, который украл обманным путём принцип у Капы (это такой неизвестный украинский изобретатель)

но вы это всё сможете воспринимать с юмором под пивко ,как научную фантастику ,вам этого точно не построить никогда