Зря вариаторы ругаете. Возможно подобные Ниссановским "резинкам" и принесут головную боль, но уверен, что вариаторы на Ауди будут ходить не меньше автоматов (при нормальной эксплуатации конечно) по причине качественно новой конструкции силовой структуры.
Другое дело звуковое сопровождение автоматов и вариаторов... Если у первых движок надоедая зависает на одной частоте не очень долго, а затем увеличивает частоту, то вариаторы по определению будут раздражать одним и тем же тоном движка практически всегда. Правда опять же на Ауди вариаторы вроде как перенастроили с оглядкой на простую механику, т.е. помимо фиксированных 6 или 7 передач (что ещ╦ один аргумент в пользу современных вариаторов) собственно при "вариативном" режиме частота движка раст╦т наряду с плавным уменьшением передаточного числа. Так что можно подумать, что едешь на одной длинной передаче.
А лучше, девушка, попробуйте поездить и на автомате, и на вариаторе (благо такой выбор есть практически у всех моделей), и сами отдайте предпочтение тому или другому по удобству пользования именно для Вас. А то вам тут на форуме насоветуют