Судя по прочитанному, KTM, Yamaha и Suzuki и под 130 едут

сильно сомневаюсь, то что в ттх всегда немного привирает, возьми хоть расход, пишут одно, в реале- другое.

Да, это был "сюрприз"

забыл сказать, я езжу на скутере.

Чтобы расслабленно ехать 150-160 с 200 макс

сразу после сдачи на права у тебя еще долго не получится ехать расслаблено 150-160.

Или 750 кубиков хватит?

дело не в кубатуре, а в мотоцикле. определись сперва, что тебе надо. быстрая езда или мот на каждый день или например, для бездорожья или круизер...

на скутера кстати не плюйся, я вот тоже мот хотел, но купил скутер. Имхо, в Гнрмании среднекубатурных мотов (300-400) выбор очень не велик, а вот скутеров навалом. Да и приемуществу скутера перед мотом больше. в первых и главных- вариатор:то бишь коробка- автомат. крутанул ручку и поехал, не надо судорожно ногойсекелить в поисках нужной передачи. Сейчас и мотоциклы с автоматами есть.

второе преимущество- встроенный багажник, очень практично,

третье- в дождик будешь суше чем на моте

ВЕЛОКЛУБ