Эта тема здесь всплывает регулярно.

Если Вы хотите экономить, то покупайте масло, фильтр и болт с шайбой самостоятельно. Последнее (болт с шайбой) не обязательно. Можно использовать пару раз и старые.

Они стоят копейки и можно купить один раз у Peugeot, чтобы знать официальное обозначение. Затем в ebay или amazon можно заказать, если автосалон далеко.

Сначала найдите в округе мастерскую, которая Вам предоставит услугу со своими материалами.

Можете и попробовать в "фирменном" автосалоне, не Peugeot, спросить. За спросить денег не просят. Как правило мастерские с хорошим сервисом сразу предупреждают, что в таком случае, они ни за что не отвечают. Материалы Вы принесёте свои и поэтому их страховой договор не будет покрывать "какие-либо последствия".

На счёте это будет написано и когда Вы будете подписывать заказ Вы это тоже увидите. В "фирменном" автосалоне с налогами нормальной можно считать цену до 50 евро за услугу.

Если они предложат за 80-90 евро со своими материалами, то это в пределах разумного. Можете спросить. Масло для обычного бензинового двигателя чаще всего дешевле.

Теперь самый дешёвый вариант, если не делать самому, но покупать материалы самостоятельно.

Находите в селе поблизости сервис, с которым Вы договоритесь произвести эти работы без оплаты налогов и соответственно счёта-фактуры со своими материалами.

Лучше, если Вы спросите у знакомых к кому можно обратиться.

В зависимости от бедности региона Вы можете рассчитывать на 15-20 евро. Кто-то здесь на форуме за 10 евро умудрялся договариваться, насколько помню. Это уже перебор.

Канистры с моторным маслом есть не только в литровых и пятилитровых ёмкостях. Есть и 4 литровые. Доливать масло тоже не всем нужно. Проверяйте раз в месяц уровень масла и не насилуя мотор, можно исходить при бензиновом двигателе из того, что доливать не надо.

Посмотрите в инструкции, какая спецификация масла Вам нужна. Там это точно есть. А вот сколько... может и не стоять. Интернет знает всё, а также автосалон Peugeot.

Про болт и шайбочку уже писал.

Как пример для обычного бензинового двигателя...

Масло Mannol 10W-40, 4 или 5 литров от 17 до 20 евро. Это хорошее масло и наценка в цене у раскрученных брэндов неоправдана. Можно пойти в аптеку и купить ASS, а можно и Aspirin. И там, и там ацетилсалициловая кислота.

Но непонятно какое "бесплатное" масло в каких-либо непонятных магазинах покупать не стоит. Меньше 4 евро за литр нормальное моторное масло как правило в розницу не бывает.

Не верьте в сказки про особенные тайные присадки, эксклюзивные и т.д. Это лапша на уши. Только стоит она не как лапша.

Если водитель будет издеваться над мотором никакое самое дорогое масло не спасёт. Менять можно через 15 ткм или 10, если условия эксплуатации не оптимальны. Кроме пробега важна и продолжительность.

Даже если машина стоит, то масло портится (окисляется).

Если пробег небольшой в год, то от 12 до 24 месяцев. Зависит лишь от условий эксплуатации. Лучший вариант - как можно больше между нас. пунктами или спокойная езда, не пробки, по автобану. Худший вариант - в городе от светофора до светофора с тяжёлым прицепом или пересечённая местность.

На надписи original не стоит обращать внимание. Менять через 30 ткм покупая масло LL - LongLife я бы тоже не стал.

https://www.amazon.de/s?k=MANNOL+Defender+Motoröl+10W...

Для дизельного мотора с сажевым фильтром я покупаю mannol energy combi ll 5w-30 - масло ЛонгЛайф, но меняю через 15 ткм. Почти 240 ткм и мотор не имеет проблем, и сажевый фильтр ещё с завода никто не трога. Покупал авто с 40 ткм.

https://www.amazon.de/s?k=mannol+energy+combi+ll+5w-30&i=a...

Фильтр MANN от 7 до 10 евро. Обозначение в инструкции автомобиля. Недорого и качественно.

https://www.amazon.de/s?k=Original+MANN-FILTER+Ölfilt...

Болт с шайбой - 3-5 евро.

На ebay уровень цен схож. Если у Вас есть Amazon Prime или ebay Plus, то и за почтовые расходы платить не надо.

Есть и наборы 3 в одном для конкретной модели. Поиск поможет.

Удачи.