эта статистика ничего не говорит о реальном положении дел, так как автомобилей с двс продавали миллионами штук, а електро тысячами. соответственно, если скажем в 2019 продали 3 миллиона машин с ДВС, а електро всего 100 000 штук, то если в 2021 продадут 1,5 миллиона авто с двс и всего 200 000 электро, то в по статистике это будет выглядеть как продали на 50% меньше авто с ДВС, а электро на 100% больше, но реальные цифры по прежнему будут свидетельствовать о том, что большая часть граждан хотят и покупаю авто с ДВС.

так как против 1,5 миллиона проданных авто с двс будет всего 200 000 проданых электо.

то есть эта статистика для зелёных лохов, считающих, что если у авто нет выхлопной трубы сзади, то она экологичная.

уверен, что если в машинах с ДВС, выхлопную трубу спрятать под днищем или вывести сбоку, то зелёные сразу решат, что это экологически чистый автомобиль и будут выплачивать премии, за его покупку!

к тому же нужно учитывать тот фактор, что из-за кризиса люди вообще воздерживаются от покупки новых автомобилей, а электро покупают лишь потому, что за них премии от государства выплачиваются. кончатся премии, кончатся и желающие их покупать.

как это уже случилось в других странах где давали премии за покупку электро.