Дроссельная заслонка - что с ней
новые подробности. по ходу первые и вторые шаги отменяются.
в мастерской когда смотрели, (не снимая деталь), при нажатии пальцем на крышку в заслонке, крышка уходила внутрь на 1 см. а сказали, что так не должно быть, она должна фест оставаться.
потом сегодня позвонили на питстоп, они сказали, что чистить смысла нет у бензинового двигателя. чистят в основном у дизельного. что у фси - это больное место, эта часто ломающая деталь у них. они, конечно могут почистить, но смысла от этого не будет, только лишние расходы.
а самим снимать и смотреть не рекомендовали, кто именно, уже не помню, так как там датчики, электроника итд. И если что то пойдет не так, то придется "весь двигатель перебирать".
короче, куплю я эту деталь. отремонтируем, ну, если еще что то будет с двигателем не то, продам на ф. Я на ней все равно не езжу, боюсь, меня возят. Мне все советуют купить маленькую машину и с ручником. наверное, к этому и дело идет.