Login
Электро Бензин Дизель
2908 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort VasjaPu 10.02.21 10:46, Zuletzt geändert 11.02.21 18:32 (Jamison)
Добавлю свои пять копеек
Хотя фундаментальные проблемы электронной мобильности не решены - босс Volkswagen Герберт Дисс только недавно предупредил, что скоро могут возникнуть узкие места в инфраструктуре зарядки - дела обстоят лучше, когда дело доходит до изменения стоимости . Об этом, помимо прочего, свидетельствуют текущие данные от Leaseplan, предоставляющего услуги по управлению автопарком и лизингу. Это правда, что средневзвешенные затраты на вождение автомобиля для всех типов привода сильно различаются в отдельных странах. Стоимость вождения в Венгриив среднем 491 евро в месяц, в Швейцарии всего 926 евро. Германия находится посередине со средним показателем 703 евро. Но общие ежемесячные эксплуатационные расходы в зависимости от типа привода теперь близки друг к другу и составляют 704 евро за бензиновый двигатель, 720 евро за дизель и 730 евро за электромобиль
Извиняюсь за гугл переводчик
Германия, земля экологических заблудших
Германия, с другой стороны, кажется знаменитым водителем, который сбивается с пути, который слышит по радио сообщение «Внимание, к вам едет машина по автобану» - а затем просто качает головой и говорит: «Один? Сотни!» Очевидно, что прежде всего нужен Илон Маск, чтобы разбудить Германию из состояния зеленого туманного сна. Потому что такая же привлекательная, как и мысль о том, что в какой-то момент мы все проедем по территории электрически, чисто и бесшумно, она также: без достаточной мощности в источнике питания это останется мечтой.
Исследование выявило неприятный климатический сюрприз
Хотя продажи дизельных автомобилей резко падают, климат, похоже, не идет на пользу. Согласно исследованию, в результате выбросы CO2 даже увеличиваются.
После скандала с VW and Co. - дизельное топливо явно чище бензина по выбросам CO2 Причина такой связи кажется простой: по данным поставщика услуг Jato Dynamics, выбросы от автомобилей с дизельным двигателем в среднем на 3,2 грамма на километр ниже, чем от автомобилей с бензиновым двигателем.
итд. итп.
Хотя, ничто не вечно под Луной
350 л.с и запас хода 1000 км. Представлен первый в мире электромобиль на платформе Huawei
26.01.2021 00:30
В Китае дебютировал очередной электромобиль.