Пять, пять лохов, господа, выступили по этой теме, уж прости, Карлсон, при всём уважении, но и ты засовываешь себя в лохушник, а ведь всё просто, анализ на примитивнейшем уровне, там уже в заголовке всё сказано

Nur noch 59 Prozent der rund 1200 Befragten würden ein E-Fahrzeug ihrer Marke empfehlen.

Ключевое сслово здесь ирер , а не циферки которые стоят впереди и на которые как будто бы надо обратить внимание, выражаясь местным сленгом, вас ипут, а вы ещё при этом добровольно сосёте, я могу статью не читать, мне лично ясно что там голимая пропаганда, для хоть немного мыслящих поясню, должны быть причины , и они есть , и если бы они были подтвеждающие мнение автора на техническом уровне, он бы их обязательно предоставил, но пойдём дальше.

Второй абзац повторяет первый. Зачем? Смысл? Ведь в первом это уже сказано. Закрепить, слабенький приём продажного журналюги, "ПРАВДА" грамотней относилась к популизму.

sind nicht schlechter geworden, sondern die Erwartungen gestiegen.

Это из той же песни, ну если кто поумней прочтёт, я их типа не хаю.

Die Performance der Fahrzeuge kann mit den Erwartungen nicht Schritt halten", fasst Dr. Axel Sprenger Geschäftsführer von USCALE, die die Untersuchung durchgeführt hat,die Ergebnisse zusammen.

Спроси Васю или Вику что есть перформенс в этом понимании, они засосут ещё глубжее, но как звучит. Вот ты, Карлсон столичная вышка за плечами с техникой на ты, объясни почтенной публике что есть перформенс в этом смысле. Хрена лысого, и никто отсюда ниасилит, ну кроме меня конечно, продолжим

Die ersten Kunden waren wahre Fans.

Вот, сие есть ИСТИНА, в подсознании правда откладывает что далее пойдут лохи, но ведь открыто сказано вроде иное.

Die Autofahrer sind vor allem mit den Funktionen unzufrieden, die ein E-Auto ausmachen. Da geht es um Sachen, wie Rekuperation, Eco-Modes, Navigation, Anzeige und Bedienkonzepte.

Согласен только с навигейшен, как прекрасно она сделана на Ионике, там на ходу такому бестолковому как мне было просто разобрать ся, а вот в Зое, чёрта лысого мы разобрались как искать зарядки, а нам помогал парнишка на старом електро Рено, вспомню модель скажу. Рекуперация, доходит до 80%, это моментальная, остальное потери , механические, электросопротивление, тепловое, в зажигалках ноль, ноль комма никс, а тут 80 мало. А сколько надо? Об том молчок, потому как верхушки сшибаем, глубокому анализу тут не место.

Господа, объясните мне фразу

Dr. Axel Sprenger stellt fest: "Die Deutschen punkten in den klassischen Ingenieurstugenden, wie der Dämmung von Innenraumgeräuschen. Hier kommt Tesla nur mühsam auf das Niveau einer Renault Zoe. Leider bestätigen sich die Vorurteile zu digitalen Diensten: Der Vorsprung von Tesla ist noch immer groß."

Типа Тесла по шумке Зое догоняет и таки чуток не дотягивает? А с дигиталями что, цу грос? Это хорошо или как? Ну как вы подобную парашу хаваете?

Im Zentrum der Kritik durch die E-Mobilnutzer stehen die Steuerung und die Überwachung des Ladevorgangs: Weniger als die Hälfte (43 Prozent) der Autofahrer sind mit diesen Funktionen zufrieden, bei den dazugehörigen Connect-Apps sind es gar nur 14 Prozent, die die Note "gut" verteilen. Vor allem Verbindungsprobleme nervten mehr als ein Drittel der Nutzer der Software (36 Prozent) und verursachten zusammen mit den Funktionsfehlern (23 Prozent) die meisten Klagen. "85 Prozent der Befragten sehen zum Teil massiven Handlungsbedarf", so Dr. Axel Sprenger.

Ин центрум, а до этото значит округами ходили, ну неважное обсуждали, перформенс там. Сообщу почтенной публике, имеет место быть, в разных моделях по-разному, у Теслы и Ягуара на мобилу приходит что через столько-то минут энде, допивай кофю и айда, у Ионика на панели лампочки, снаружи видно степень заряда, на многих колонках инфа сколько вкачало и сколько времени ещё стоять. Вот бы доктор Алекс Шпенгер конкретно рассказал бы чего там за хандлюгсбедарф, но нет, суёт писюн меж стенками извилинки, понимает, паразит что там неглубоко.

Чота не заикнулся что продажи в ноябре возросли в более чем 6 раз, а на зажигалки упали. Было бы к месту, ежели объективно. В концепт не вписывается. Не за то платили.

Разуделай меня, Карлсон, найди время, возродим уровень Германки былой, интересно ж было.