Электро
Ну и пару слов о стоимости. Стоимость машины состоит из стоимости производства отдельных ее частей плюс стоимость разработки и исследований. Машины, поставленные на поток, стоят меньше единичных моделей, потму что стоимость просто раскидывается на количество. Массово производить дешевле. Современные электромобили находятся в стадии активных исследований. Тот же мерседес потратил миллиард на исследования в области водородного электричества. А количество выпущенных автомобилей сравнительно низкое. Плюс высокая стоимость батарей по тем же причинам. Но стадия активных исследований скоро закончится и и будут, как и в бензинках, менять только оббивку седений. И воткнуть батарею и мотор вместо того количества металлолома, что сейчас впихивают в корпус машины, будет значительно дешевле.