Мои призыва к учению мыслить пролетают мимо твоих больших уше, а ведь это так просто, плюс полезно

А осенью-зисой - весной - чуть зарядка днем и в остальном только расход.И все - они после этого мертвы. Это физика.

Это элементарное незнание материи как таковой, а рассуждения на эту тему в подобном ракурсе всегда назывались в народе просто-тупость.

10 тыщ зарядов- эт ты призвиздел как эдик, 1000 , у Теслы 2, помнож на 300( один заряд) получишь прекрасную цифру 600 000 пробега.

Я показывал такси с пробегом 400, у него ещё 75%, а заряжается в основном болъшими токами,собирается катать ещё 200, в Тесле батареки в тосоле, температурный режим там строгий, в холодную или горячую заряд не пустят, сначала нагреют или охладят, но ты тупо берёшь свои , опять же абсолютно иные условия , и лепишь и лепишь.

А кому нужны, если б ты вопрос так поставил, а не утверждение, ответ находится на раз

Amsterdam Arena versorgt sich mit Second-Life-Speicher

Я уже наверное раз десятый это сюда тащу, но до тебя не доходит. Ну как ещё обьяснять? Эт вопрос

Там и написано, и нарисовано, и видеоhttps://www.electrive.net/2018/07/02/amsterdam-arena-versorgt-sich-mit-3-mw-speicher/

Расскажи чего понял, интересно просто.

Или вот БМВ, там тоже картинки и видео

BMW setzt gebrauchte Autobatterien in Großspeicher ein

B.S. • Feb. 26, 2020

https://www.power-and-storage.de/bmw-setzt-gebrauchte-autobatterien-in-grossspeicher-ein

За самоделкиных я молчу, их тоже хватает, токов сильных там больше нет, потому батарейки служaт ещё десятилетиями.

Вот это физика.