Старые машины хороши, когда сам гайки крутить умеешь. Подобные владельцы тут уже отписались.

Если у Вас нет таких талантов в семье или знакомого механика который знаком с такой техникой и берет недорого, то конечно надо избавляться от старушки. Иначе оставит без штанов. За пару штук конечно сложно что то достойное и живое найти, но если повезет, то можно. С каким нибудь старым гольфом, даже в АТУ справились бы. Хотя в АТУ лучше не соваться кроме как колеса или масло поменять, хотя и в этом могут накосячить.

Газовать на холостых может из за мелочи, типа подсоса воздуха или трещины в шлангах. Если найдете толкового мастера, как я выше сказал, то вольво еще может побегать. Не думаю что там что то серьезное. Пошерстите на эту тему русские вольво-форумы, там каждый второй - умелец из нужды Возможно проблема - типичная и сразу найдете инфу в чем конкретно проблема.

А Вам на Вольво видимо ошибки считали и причину выявили, раз смету озвучили? Вы поинтересовались в чем там проблема?