Налог на бенз удвоить а на солярку утроить. Скорее бы уже)

Зачем? Если "електро" умудрились кинуть даже государство и такого гиганта перевозок, как Flixbus, то меня, то есть, частника они кинут, как того австрияка, на раз-два. Или это был сарказм?

https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/mobilitaet/blamage-fuer-flixbus-und-staedtische-verkehrsbetriebe-elektrobusse-funktionieren-nicht/?fbclid=IwAR3lyOll4n8j6HnxoFUh-s3AJ3W3FqaNVaVBIxpceyU_YXKSfqCmgdYHhDw

https://taz.de/Keine-Elektrobusse-in-Bremen/!5646087/

"Es lohnt auch ein Blick nach Nürtingen. Dort stellte man jetzt fest: »Das Elektrobus-Pilotprojekt ist ein Flop.« Die Batterie an einem Bus ist nach zweieinhalb Jahren Betrieb kaputt, und eine neue kostet 80 000 Euro. Zu viel – deshalb wird der Betrieb eingestellt."

"Als wahrhaft leise und umweltschonend haben sich die Elektrobusse in Trier erwiesen: Sie stehen... Grund: Probleme mit der Batterie. Ein Ende der Probleme sei nicht in Sicht, heisst es in Trier."

"Und Bremen steigt erst gar nicht ein. Begründung: ...eine solche Anschaffung derzeit finanziell nicht gestemmt werden. Bürgermeisterin Maike Schaefer (Grüne) sagt, die E-Mobilität habe viele Nachteile: „Die Batterien benötigen Kobalt, der aus Minen im Kongo stammt. Dort herrscht ausbeuterische Kinderarbeit."

И как вишенка на торте:

"Der Senat hat eine 180-Grad-Wende in seiner Haltung zur Elektromobilität vollzogen. Das hat ein Antrag der CDU Anfang der Woche offen gelegt. Deren Forderung lautete, fünf Elektrobusse anzuschaffen – zu 40 Prozent aus Mitteln des Bundes gefördert. Die Regierungskoalition lehnte den jedoch ab. Begründung: Es sei noch unklar, ob der E-Antrieb wirklich die Technologie der Zukunft ist."

И это только сообщения за вчера и позавчера, более ранние даже гуглить не стала.