Дизель попадает в двигатель. VW Passat b7 2.0 TDI
Здравствуйте!
VW Passat b7 2.0 TDI 2013 года с сажевым фильтром. Пробег 187000 км.
После замены масла проезжаю 3 - 4000 км и приходится менять масло в двигателе, так как солярка постепенно туда попадает. В основном короткие расстояния по городу, редко по автобану. Некоторые мастера говорят, что из за коротких поездок часто включается регенерация сажевого фильтра и когда глушу мотор, то солярка попадает в двигатель. Я грешу на форсунки. Мастера говорят, что на этой модели они не льют. Лучше бы лили. Дешевле бы вышло, чем постоянно менять масло."Честно говоря уже нервы на пределе от этого, раздевает меня моя машина".
Продать с таким диагнозом машину тяжело, да и цены на дизель упали.
Хотелось бы услышать Ваши мнения. Может быть кто то поможет мне с точной диагностикой и ремонтом. В пределах разумной цены.
Я живу в Mülheim an der Ruhr.
Всем спасибо!