Повторяю вопрос: 240% - это обязательное условие страхования новичка или "новичка" (русские права давно, немецкие недавно), или каприз страховой компании, который она при желании (по рекомендации агента) может забыть?
Странный вы какой то. Я вам ответил, что положено 240% и вы не поверили и переспросили, естественно я вас направил в компанию, раз вы мне не верите.
Попробую рассказать придесторию страхования по русским правам. И так когда первые переселенцы приехали в Германию, то стал вопрос о страховании, естественно правам много лет, но компании не знали как к их признавать, то есть признавать их как европейские или ч╦рт их знает как. Фирмы стали требовать подтверждения без аварийных, лет как они требовали от переселенцев с других европейских стран. На что наши первые переселенцы предоставляли справки из госстраха, что их машины были застрахованы, допустим 20 лет и аварии они не совершали. Сами понимаете, что справки были липовыми, так как в СССР машины не были застрахованы на KFZ Haftpflichtversicherung а была страховка схожая с местной фолькаской. Так не которые переселенцы до сих пор пытаются такую справку приложить. С постоянным наплывом переселенцев вс╦ чаще и чаще такие справки стали средством дохода для аферистов продавцов и аферистов покупателей. На пример у вашей жены права с 1986 года, но она забыла какая педаль газ, а какая тормоз, но при наличии такой справки она попадает в раздел опытных водителей и получает скидку SF18, то есть 30%.
Представить не сложно, что на первом повороте она бь╦т мерса на 50 000 и компания задумывается настоящие ли у не╦ права. Компания решает сделать запрос на не╦, права вс╦ же оказываются настоящие, но страховая компания дала отрицательный ответ. Так же компания делает параллельно запрос о другом клиенте, а там в его ГАИ о наличие прав на господина Васю Петрова никаких записей не имеется и тем более страховок, он их, оказывается, купил в гаишника Пети перед отездом в Германию. Проверить мои слова вы можете, спросив у долгожителей, их права меняли в считанные минуты, прин╦с русские, получи немецкие, без всяких сегодняшних запросов на родину и страховка на 30% была не в диковинку. Но что-то я отвл╦кся. И так миллионы наших ╚спецов водителей╩ опускают компании в считанные года в минусы, а так как вы знаете, что все эти компании частные, да и ещ╦ узнают, что ни какого страхования в СССР не существовало, да и права продаются, перестали признавать русский стаж вождения. Так что мой вам ответ, ДА, добрая воля, хочет, призна╦т стаж, а не хочет, то всем на общих основаниях на 240%.
На протяжении 2 последних лет официально русский стаж призна╦т компания SOVAG, но минимум 85% при наличии 5 лет стажа, 4 года 100%, 3 года 140%, больше 5 лет вс╦ ровно 85%, но так же на их фирму что то заключить на 5 лет приходится и 50-75 Euro гебюры заплатить. Не официально на 30% за Беарбайтунскгебюры 300Euro делают многие, я таких знаю. Я считаю, что это лучше чем грузится страховками на 5 лет, вдруг 30% сломаются, а страховки плати 5 лет. Лучше делать страховки на год и брать эти гебюры, но в меньшем размере. Могу предоставить математический расч╦т, что в комбинации с 300 Euro будет выгодней, даже если вас выгонят через год и низкие % потеряются. В этой комбинации и клиенты и агенты были бы довольны. Только не надо спрашивать про компании, я работаю на клиента, за что и получаю иногда по шапке от компаний, их благо состояние меня мало волнует, так как заплата моя зависит от количества довольных клиентов, а не от времени проведенного в стенах компаний по урегулированию очередной проблемы.