Всесезонка
Если мало ездит, то износ меньшая проблема. Моя жена мало ездит - менее 6000 километров в год. Я ей поначалу менял летнюю на зимнюю и как итог - пришлось выкинуть покрышки через несколько лет и зимние и летние, так как силъно растрескались и задубели (машина стоит на улице всё время), хотя профиль ещё нормальный и можно было бы ещё лет 5 ездить. Сейчас зимную поставил и на лето не менял - она всё равно летом совсем мало ездит на ней и иногда беру её сам - ничего не плывёт. Да - повороты пролетать не получится - но надо? А зимой у нас снежно и хорошая зимняя таки намного лучше катится, чем всесезонка.. Для меня безопасность превыше всего - поэтому лучше зимой побольше безопасности, а летние неудобства минимальны.
И как по мне, то лучше остатки профиля зимней резины летом укатать в ноль, чем ездить зимой на всесезонке с тремя миллиметрами профиля, так как выкинуть жаль, а укатывается медленно.