Попадая на подобные темы, понимаешь, что закон, страховое поле и полицейское имеют крупные пробелы в самой насыщенной автотранспортом стране.

В чём я вижу эти проблемы?

Как видим из темы, всё мутно, если пытаться выстроить однозначное решение.

Получается, что уже прижившиеся, не совсем понятное, порой не от жизни составленное.

К делу. Если бы этим кто либо и когда либо занимался по серьёзному, то можно было сделать единое, всем понятной.

Каждый водитель в обязательном порядке имеет протокола. Почему в множественном числе.? Это от того, что такой протокол может потребоваться несколько раз не возвращаясь домой.

Что из себя представляет протокол.

это документ для заполнения двух сторон в двух экземплярах.

1. тут вносятся доки.

2. признание стороны в совершении проступка.

3. окно для схемы аварии.

4. доки свидетелей.

5. согласие об перемещении машин с места аварии.

6. адрес (привязка к местности)

7. время, месяц, год.

Порядок и количество пунктов, можно переставить или увеличить.

Имея такие протокола, любой человек без всякого стресса после аварии, пройдётся по пунктам и может быть свободным.