так о батарейках,не о тесловских.

Где то в 95-96 году купил я в магазине тогда были магазины ШПАР,купил как сейчас помню за 30 марок чемодан,там был один аккамулятор и 3 апарата,дрель,пила и шлифовальная машинка.Так вот этот аккамулятор до сих пор работает и как мне кажется так же долго на полной зарядке как и тогда пока был новый.Так же за последние года 4 брал кучу разных фонарей на кемпинг и в мастерскую,так фонари были рабочими пол года-год и все,акку приказывало долго жить,переставал заряжаться или очень быстро разряжается.Это я к тому что хорошие аккумуляторы умели делать уже давно,только смотря кто делает и на сколько они изначально рассчитывают что бы ихние батареи работали.Когда пошли первые приусы,тогда тоже на аккумуляторы давали пожизненную гарантию,а потом опустили планку на 8 лет.Митцубиси тоже дают гарантию на 8 лет или 160к пробега,а так же гарантируют что через 10 лет батареи будут иметь еще минимум 80%объёма.Как только вот они это высчитали остаётся под вопросом и если они это гарантируют,то почему они не дают гарантию хотя бы на 10лет.Не удивлюсь если когда то выяснится что производители програмируют что бы через определённое время электроника выводила из строя эти аккумуляторы.Если на митцубиси батарея в 14кв/ч стоит 10к,то сколько будет стоить батарея в 50-60-100кв/ч,на этом можно поднимать не хилые бабосы.