Кто не работал водилой на ЛКВ, тому не понять, ты можешь хоть 1000 примеров привести, люди не знают тонкости шофёрской жизни, они не знают, что и среди коллег ЛКВшников есть пидоры, которые плетутся или у которых в гору не тянет, но которые не хотят чтобы ты их обогнал, которые специально тебя подставляют под знаки обгон грузовым запрещен

Кто не работал водилой на ЛКВ и не обязан это знать. Но для водителя ЛКВ это не должно быть проблемой - он-то знает своих коллег-п....в, поэтому должен планировать свою поездку с расчётом на них.

никто из ПКВшников, никогда не обращают внимание на эти самые знаки

Не скажите, очень даже обращаем.

они не знают что ЛКВ могут ехать многие километры и им запрещено обгонять, поэтому они вынуждены плестись за кем-то.

Не за кем-то, а за своим первоидущим коллегой.

Люди думают, что ты выигрываешь всего 10-15 мин на сотни км, но они не знают, что в конечном итоге ты можешь выиграть часы, они не знают, что у тебя просто может кончится время и ты будешь вынужден заторчать где-нибудь на паркплаце на многие часы и всё из за какого-то потерянного часа в течении дня.

Что бы не думали люди, собираясь в дорогу, надо рассчитывать на себя - особенно профессионалу, а не винить кого-то в своих проблемах.