1. согласен, но у многих есть, да и дело-то не в этом, обязуют фермитеров оснастить, оснастят, я это добровольно сделаю, лишний цент с митера не возьму за это дело, внесу так сказать вклад, в Амстердаме куча зарярдок, а там я не помню частных домов, о тамошних технических трудностях промолчу, в Тбилиси по заказу ставят у многоквартирнах домов, не знаю насколько правда, читал разок, работодателей могут заставить, да мнoго способов и практиш все решаемы, да и ты б решил, как прижмёт, а ведь прижмёт, о том разговор, процесс пошёл, как говорил один неуважаемый политик.

Ты не представляешь в какие машинки щас батарейки засовывают, в бетон пумпу, метров на 30, сёдня водитель её рассказывал, в Мюнхене недавно выстака была, я конечно туда полез, не нашёл, нашёл вот это

08.04.2019 LB 16 unplugged: Das erste akkubetriebene Großdrehbohrgerät der Welt

Казалось бы ей-то можно и кабель прокинуть, но на Либхере думают иначеhttps://www.liebherr.com/de/deu/aktuelles/news-pressemitte...

Стоит та машинка тоже гдет 33, новый Ионик

оснащён получше того Гольфика

Alle Ioniq erkennen künftig neben querenden Fußgängern auch

Radfahrer und leiten bei einer drohenden Kollision eine Notbremsung ein.

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage hält nun auch im Stau Tempo

und Abstand zum Vordermann. Beschleunigt das vorausfahrende Fahrzeug

nach einem Stopp, gibt auch der Ioniq wieder Gas.

Ebenfalls neu an Bord sind eine Verkehrsschilderkennung, die die Echtzeitbilder der Frontkamera mit den Navigationsdaten abgleicht sowie ein aktiver Spurhalteassistent, der den Ioniq in der Mitte der Fahrspur hält.

Der neue Ioniq Elektro ist ab September 2019 in Europa erhältlich, der Ioniq Hybrid und Plug-in-Hybrid starten bereits im Juli. Die Hybride kosten ab 25.800 Euro. Der Grundpreis des Ioniq Elektro ist noch nicht bekannt, die aktuelle Generation bietet Hyundai ab 33.300 Euro an.

Ксати Амстердам, делаются такие вещи так

Amsterdam verbietet umweltschädliche Autos ab 2030

von Sebastianam 3. Mai 2019

0

Bereits im Oktober 2017 hat die niederländische Regierung den Plan bestätigt, ab dem Jahr 2030 keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr zuzulassen. Das Vorhaben ist ein Punkt eines ausführlichen Masterplans für die kommenden Jahre, um das Land für die Zukunft zu rüsten.

Если учесть что они в средние века страну водооткачками на ветряной тяге оснастили, то это они сшафают локар, ну а мы уж подтянемся.

На дизеле я езжу потому, что я езжу на нём 90% по работе, а на 10 покупать электричку как-то не комильфо, а электрички способной делать то, что делает Моня просто нет, более всего подходит Модель Х, но стоит под сотню, вот самый дешовый гебраухтhttps://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2769454..., таки дорого пока, да и не люблю я паркетники

Вот реальные цены Иоников, бывают ангеботы и подешевлеhttps://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...

Одна родственница клиента отхватила такой, ездит на работу 30км, но работает блин в ЕОНе, надо ли говорить, что зарядка бесплатна

Цены на общественных зарядках конечно варьируются, Телеком наглеет более остальных, но я думаю что массовость расставит всё по своим местам. Ток партии осталось сказать °НАДО° как с ценой на роминг по Европе.