Ну хоть с тобой можно нормально пообщаться

Истина как всегда гдет посередине, я прекрасно отдаю себе отчёт о тех реалиях, за ремонт, за запчасти, о кузовных и думать не хочется. Тема изначально создавалась как обсуждение грядущей технологии, а что она грядёт я не сомневаюсь, да и никто не привёл аргументов против.В некоторых выводах ты не прав, даже с начала создания темы произошли подвижки в инфраструктуре, появились в реале зарядки на 350 кв, лучшая Тесла способна гдет 250 и то кратковременно, то есть зарядки на будущее уже тут.

Дальность, Ниро заряжается за 13 мин на 100 км, а "бака" хватает на 400, пару остановок за 800 км, я их полюбому делаю. С иоников народ не хочет пересаживаться, а там батарея на 28, но она заряжается со скоростью 70, вполне нормально для размеренной поездки.

С пожарными да, как и с любыми экзотами, но это дело поправимое. Скоро первая электричка с сухой батареей выходит, там нет электролита, нечему гореть, даже теоретически. Да и эта, пока разгорится уже с чемоданами далеко от неё будешь.

А на спрос всегда развивается предложение, от нас недалеко теслоремонтник завёлся, всё планирую его посетить, как получится, отчитаюсь.