Есть здесь знатоки
Как то был у меня аккорд 93 года. Отличнейшая машина была.
Поскольку был молод и нифига не чувствовал машину - прозевал момент, как мотор начал по иному как то работать. И так бы и не обращал на это внимания - если бы не случай. Надо было омывайку долить - открыл капот когда мотор работал. Смотрю - один (хз как оно называется правильно) наконечник ВВ провода, который на свечу надет, как то трясется. Думаю - че за фигня. Приехал в гараж к деду (ага, с таким мотором) - выкрутил свечу - а у нее изолятор фарфоровый в металлической части свободно вращается. Потом как то ездил компрессию померять на всякий случай - без последствий для мотора.
В остальном как пишут толко масло да колодки. А, нет, вру. Еще шланг гидропривода сцепления лопнул. Пока он шел - месяц ездил доливая тормозуху после каждой поездки.
Эх, не делают сеjчас таких машин. Надежных и железных.