А логика и знание законов физики, позволяют дойти своим умом до того, что разница между 10 000 стартами двигателя и 100 000 за один и тот же промежуток времени, не может не сказываться на износе узлов и агрегатов. Поэтому, лично я, в отсутствии конкретных фактов и доказательств той или иной "теории", привык полагаться на логику. А она мне говорит, что у СС системы, минусов - в разы больше чем плюсов. Плюс собственно только 1 в виде экономии топлива и то достаточно эфемерный. А вот минусов - море: увеличение цены авто, техническое усложнение автомобиле и следовательно повышение шансов на поломку, гипотетически более высокий износ двигателя и навесного, гипотетически опасное попадание в ситуацию когда нужно рвануть с места в целях избежания столкновения или другой опасной ситуации, когда задержка даже в 1 секунду может решить между жизнью и смертью, более дорогие запчасти (усиленный стартер, акку итп).

подписываюсь под каждым словом !