Там подгонка под нереальные условия буквально с первой минуты под соусом мы бы хотели, но, большое НО Как уже было сказано в Германии 12-13 звайзваген с пробегом в 28 км в день, у тебя тоже наверно есть.

Это 5квч, на пике 10, больше там нет. Условия эксплуатации-то остались, ну нетрудно посчитать самому с расходом 12квч на сотню.Утюг берёт 2,2.

Про быстрозарядники в больших домах это вобще бред, в своих заряжают в 2,5-3,5 кв, во первых сохраняют батарею, во вторых больше не надо, за 10 часов минимум 200км пробега, а для бана суперчарджеры есть с минимум50кв. На КИА Ниро батарея 64, то есть и пустую ты её за час заполнишь, а пустой оне не бывает практически, ну подгони ты под свой стиль езды, просто же, но нет, повторяем бредни из ящика.

С развитием технологии конечно будут перестройки, но эт 10 пройдёт и окупаться они будут меньшим расходом. Мегаполисов у нас 3-4, но берут как раз их, а гемайды которые на самообеспечении и продают штром наружу что, забыли? Хрен там. Я ж давал ссылку на немецкую ветку о электричках, там практиков масса, мыслящих не меньше, ну почитай как оно в действительности.